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新京报讯昨日下午3点，在丰台区芳城园一区，丰台区执法人员连续找到4辆“僵尸车”，并逐一进行了清拖。据了解，这些车辆属于报废车辆，存在一定的安全隐患。“僵尸车”长期占用公共道路在民警发现的“僵尸车”中，一辆冀F牌照的红色面包车车身上布满尘土和树叶，也没有反光镜，四个轮胎都已经干瘪。透过车窗，记者看到车内杂乱不堪，装了不少的硬纸箱和废弃轮胎。其余三辆汽车基本上都是外观破旧、车轮干瘪，并且均未悬挂机动车号牌。记者看到，在民警的指挥下，叉车和平板拖车联合作业，在狭小通道和树枝间闪转腾挪，将这几辆“僵尸车”挨个举起拖走。记者了解到，这些被清拖的“僵尸车”都是在小区停放多年，超过三个验车周期未进行车辆年检，按规定本身就应该强制报废。

格上研究中心对净值低点之后各家代表产品的反弹修复情况进行了统计，其中景林资产、高毅资产、明达资产、星石投资反弹最多，代表产品从低点至统计期末，期间收益率均超过60%，反弹强劲。格上研究中心认为，合规和风控是私募的生命线，在不触碰合规线的前提下机构还要做好自身的风控建设，拥有严格的风控才不至于在极端行情下被市场淘汰。无论是回撤控制得更好，还是股灾后修复更快、反弹更大，能够长期为投资者创造绝对收益，才是私募管理人的核心竞争力，这也是百亿级私募能维持其江湖地位的根本。

负债攀升至1557亿近日，越秀地产披露称，1-9月，公司累计合同销售金额约480.55亿元，约占2019年合同销售目标680亿元的71%。随着行业马太效应日益显现，不少中型房企剑指千亿目标，对规模增长表现出强烈渴求。此时，越秀地产却放慢脚步，制定了偏保守的年度目标，原因为何？

同时，监管办法的推出，应考虑到当前我国金融去杠杆、宏观经济稳定和金控行业的阶段性特点，监管政策措施应宽紧适度，监管与引导相结合，根据行业发现中出现的新问题，逐渐细化、优化监管措施。应对股东穿透式监管设立资本充足考核指标对于未来可能出台金融控股集团的监管政策框架，田晓林认为重点可能包括股东资格、出资的资金来源、全口径的风险资本，以及各子公司满足各自金融监管的风险资本、公司治理架构、内部业务防火墙和子公司经营独立性、风险隔离、信息披露等多方面问题。

“如果试验还继续推行，后续将会制定更多的配套政策，以完善这项政策。”一位地方官员对21世纪经济报道记者表示。同时，通过对多地的国土部门与金融机构进行采访，一个共识是，未来探索突破的重点领域在于集体经营性建设用地使用权的抵押融资。根据自然资源部的数据，截至2018年3月，33个试点地区共查明农村集体经营性建设用地约11.9万宗、141.5万亩，其中入市地块812宗，面积1.6万亩，总价款约183亿元。

西港城一些工地，受“禁赌令”影响建设速度放缓。摄影：赵孟现在，整个西港城俨然一座大工地，但一个月前火热朝天的景象已经有所放缓，在地标双狮广场附近，几栋大楼的建设已经停了下来，附近的铺面也变得冷清，但关门歇业的并不多。一位餐馆老板介绍，这里的租赁方式与国内不同，许多是“押三付一”，甚至“押六付一”，资金投入太大，一时又很难转租出去，他想走也走不了，“至少还要坚持一两个月”。