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“虽然顺风车业务占比滴滴不大，但也是其出行生态的重要组成部分。“互联网分析师季城认为，顺风车业务是否能够整改上线考验滴滴的应对能力，成立6年的滴滴面临最大舆论危机，其估值首影响是必然。6年融资超过200亿美元成为独角兽巨头，狂奔滴滴身后留下了什么？

可见的是，近期，针对股权质押等融资行为，监管层频频出手，对风险防控的重视程度前所未有。上海证券交易所在5月17日晚间发文透露，近期针对控股股东的高比例质押等行为开展了专项整治行动。其中提到，控股股东高比例质押爆发平仓风险，极易波及上市公司，直接影响公司生产经营和控制权的稳定性，公司股价也往往大幅下行，严重损害中小投资者利益。对此，需要及早预测、快速处置，避免风险外溢，成为影响市场稳健运行的风险因素。

货币资金多记近300亿元，是由于存货、在建工程、采购款少记形成的，而存货少记195亿元，又是导致货币资金多记主要原因。一位资深前投行人士对第一财经记者表示，康美药业只是把190多亿元的存货问题暴露出来了，但存货是不是还在、价值多少，这些存货究竟是在途，还是钱已经付了而货还没到，还是存货已经在库，康美药业并未解释清楚。

DelegateAdvisors投资研究主管JimPowers表示，这基本上与预期基本一致，更重要的结果是他们删去了‘采取适当行动’这句话。看起来市场的解读是，之前的降息周期将会暂停。这是预料之中的，总的来说，这是一件好事。经济形势依然不容乐观

随后，奥克斯方面声明称，国家市场监督管理总局、省市场监督管理局等每年都会对市场在售产品做质量监督随机抽查，自2016年-2019年，奥克斯空调被随机抽检累积29次，涉及19个产品（有重复抽检），所有抽检产品100%合格。其中涉及本次友商“举报”型号产品1个（KFR-25GW/NFW+3）。

路风：不能把ARJ21和C919说成是“组装”，因为整个项目和总体设计是自主的，与组装外国产品有本质区别。当然，现在研制的大飞机，许多系统都需要进口。运-10下马，瓦解了中国的配套能力。正如那位老工人所说，运-10下马了以后，产业链也就随之断了，或者说是能力的基础也断了。当年参与运-10项目的人都退休了。