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此外，近年来，德邦每年在IT上的总体投入约占营业额的1.5%-2%之间。德邦科技还加强了同外部企业的战略合作。根据2018年年报显示，德邦先后与36家公司开展了72个项目，合作对象包括华为、科大讯飞等科技企业。部分受益于科技投入带来的降本增效，德邦快递单票成本有所下降，2018年快递单票成本23.11元，同比下降3.72%。

针对市场回温迹象，4月份以来发布房地产调控收紧政策的城市明显增多。近期苏州发布限售新政，工业园区全域、高新区部分重点区域新房限售3年，苏州工业园区全域二手房限售5年。此外，包括西安在内的多地都收紧公积金政策。在夏丹看来，“稳”是现阶段房地产调控的主要目标。随着城市分化愈发明显，“一城一策”也呈现出更大的差异性，政策面边际呈现有松有紧的局面。

三要对接发展和民生需要，推进建设和储备一批重大项目。加强基础研究和关键领域核心技术攻关。会议通过了石化产业规划布局方案，要求安全环保优先，并支持民营和外资企业独资或控股投资，促进产业升级。这多是在补短板、增后劲、惠民生等方面推动有效投资的措施。华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康认为，有效投资有巨大潜能空间，关键是认识机制创新所对应的巨大潜能空间的释放。经济活力和老百姓好的预期所支撑的消费，必须基于在经济基本面上把工作做足，有效投资和“双创”是本源，是消费的基本面，把这个基本面的支持做好了以后，老百姓减少预防性储蓄，会更积极地把当期收入、甚至动用一定的储蓄来消费。

4月22日，一位寿险同业人士对21世纪经济报道记者坦言：“2019年这次‘开门红’，中国人寿准备得很充分，包括全系统统一组织、多元化产品策略、资产负债联动等。一些寿险公司保费收入放缓是出于结构调整的考虑，还有一些则是误判，没有搞清主要同业采取的产品策略，打法保守。”

公开资料显示，2017年7月14日，华大集团控股的深圳华大基因股份有限公司正式在深圳证券交易所创业板上市交易。此前华大研究院的11家合作伙伴都违约了吗？华大集团方面对此表示，根据协议，代理商根本违约的，通知解除；其他情形，双方协商一致解除。

北京商报记者调查发现，在销量低迷情况下，部分英菲尼迪经销商加大优惠“以价换量”。一家英菲尼迪4S店销售人员表示，2019年以来，店内各车型优惠力度一直处于高位，目前英菲尼迪QX50购车优惠最高可达5万元，以2018款2.0T四驱菁英版为例，该车厂商指导价为37.98万元，现价仅需32.98万元。